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貴州中空錨桿在施工過程中常遇見的故障問題有幾種

文章出處:天津星不銹鋼責任編輯:人氣:發表時間:2020-2-21 10:07:01【

  貴州中空錨桿在施工過程中遇到的一些問題,那么小編就來在下文給大家介紹下。

  

  1.貴州中空錨桿打穿。該工程南側基坑與相鄰工地水平間隔24-26m,在進行貴州中空錨桿鉆孔中,有兩道貴州中空錨桿打穿至近鄰工地,造成漿液外溢。采納措施為對近鄰工地注漿封堵。對貴州中空錨桿或許打穿部位采納角度調整方式,將貴州中空錨桿傾角調大,防止打穿,在第二道貴州中空錨桿相同部位施工時,嚴加注意。

  

  2。貴州中空錨桿沖突。在第二道貴州中空錨桿施工中,鉆孔與近鄰工地錨索相撞。因為近鄰工地貴州中空錨桿間距1。4m,該工程1。5m,不可避免會發作磕碰。采納措施將孔封堵厚,調整方位重新鉆孔施工。在施工前,可采納圖紙疊合磕碰檢查,將有或許發作磕碰的部位進行調整。

  

  3.貴州中空錨桿基本實驗只在西南角進行。貴州中空錨桿施工前在西南角進行了貴州中空錨桿基本實驗,對于貴州中空錨桿極限抗拔承載力與貴州中空錨桿軸向拉力規范值概念混淆,現場實驗時拉力達到了軸向拉力規范值,以為符合要求。實際基本實驗確定的是貴州中空錨桿極限抗拔承載力,依據《建筑地基基礎規劃規范》要求,將貴州中空錨桿極限承載力除以系數2,即為貴州中空錨桿抗拔承載力特征值。在其他方向施工貴州中空錨桿時,貴州中空錨桿拉力值達不到規劃要求,規劃單位對拉力值與確定值進行了調整,對計劃進行二次證明。


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